Un seguro scooter es la póliza obligatoria que necesita cualquier scooter para circular, desde uno de 50 cc hasta un maxiscooter. Con el comparador de Doctor i, en octubre de 2026 la oferta más baja fue de 163,79 € al año a terceros, con asistencia en viaje (la grúa). Si prefieres no tenerla, un asesor de Doctor i puede quitarla en algunas aseguradoras: en Reale, el precio baja a 91,44 € al año.
Estos precios corresponden a un perfil concreto: conductor de 37 años, residente en Madrid, con 13 años de carné y una Yamaha NMAX 125. Para este perfil, solo Allianz y Reale devolvieron precio; Pelayo y Verti no. Tu precio cambiará según tu edad, tu scooter y dónde lo aparques, así que compensa comparar con tus datos reales.
Doctor i es un agente de seguros vinculado: comparamos entre Allianz, Pelayo, Reale y Verti, y si contratas con nosotros pagas el mismo precio que contratando directamente.
Precios anuales del comparador de Doctor i para una Yamaha NMAX 125 y un conductor de 37 años residente en Madrid, con 13 años de carné, ordenados de menor a mayor precio dentro de cada modalidad. El comparador muestra siempre el precio con asistencia en viaje (la grúa); en algunas aseguradoras, un asesor de Doctor i puede quitarla, y te mostramos también ese precio. Para este perfil, el comparador devolvió precio de Allianz y de Reale; Pelayo y Verti no devolvieron precio.
| Aseguradora | Con asistencia en viaje (grúa) | Sin asistencia en viaje (con un asesor) |
|---|---|---|
| Reale | 163,79 €/año | 91,44 €/año |
| Allianz | 212,61 €/año | No disponible: la asistencia va incluida |
| Aseguradora | Cobertura añadida | Con asistencia en viaje (grúa) | Sin asistencia en viaje (con un asesor) |
|---|---|---|---|
| Reale | Robo (el incendio ya va en su terceros) | 347,55 €/año | 183,56 €/año |
| Allianz | Robo e incendio | 354,40 €/año | No disponible: la asistencia va incluida |
| Aseguradora | Franquicia | Con asistencia en viaje (grúa) | Sin asistencia en viaje (con un asesor) |
|---|---|---|---|
| Reale | 600 € | 478,74 €/año | 256,45 €/año |
| Allianz | 164,95 € | 515,38 €/año | No disponible: la asistencia va incluida |
En todo riesgo con franquicia mostramos la opción más económica de cada aseguradora. En Reale hay otras franquicias, según tu perfil: con 300 €, el precio es de 497,48 €/año con asistencia y de 266,88 €/año sin ella.
| Aseguradora | Con asistencia en viaje (grúa) | Sin asistencia en viaje (con un asesor) |
|---|---|---|
| Allianz | 629,43 €/año | No disponible: la asistencia va incluida |
Reale solo ofrece el todo riesgo con franquicia, según su manual de producto. En Allianz, la asistencia en viaje va incluida en todas las modalidades y no se puede quitar.
Precios anuales del comparador de Doctor i, octubre de 2026. Tu precio final dependerá de tu scooter y de tu perfil: calcula el tuyo en nuestro comparador.
Solo te pedimos lo esencial para calcular el precio de tu seguro.
Analizamos precios y coberturas de nuestras aseguradoras colaboradoras en tiempo real.
Te presentamos una comparativa clara. Tú decides qué seguro se adapta mejor a ti.
Un experto certificado te ayuda a resolver dudas y contratar sin coste adicional.
Nuestro servicio es 100% gratuito para ti. Recibimos una pequeña comisión de la aseguradora solo si decides contratar a través de nosotros, y esto nunca afecta al precio que pagas.
Un seguro de scooter cubre, como mínimo, la responsabilidad civil obligatoria: los daños personales y materiales que causes a otros con tu scooter. Todas las modalidades incluyen también la defensa jurídica. A partir de ahí, cada modalidad suma protección: el robo y el incendio desde el terceros ampliado (en Reale, el incendio ya va en el terceros) y, en todo riesgo, los daños de tu propio scooter, aunque el accidente sea culpa tuya. La asistencia en viaje, el seguro del conductor y la equipación dependen de cada aseguradora.
Estos son los términos que verás al comparar:
| Cobertura | Terceros | Terceros ampliado | Todo riesgo |
|---|---|---|---|
| Responsabilidad civil obligatoria | Incluida | Incluida | Incluida |
| Responsabilidad civil voluntaria | Según aseguradora | Según aseguradora | Según aseguradora |
| Defensa jurídica | Incluida | Incluida | Incluida |
| Seguro del conductor | Según aseguradora | Según aseguradora | Según aseguradora |
| Asistencia en viaje | Según aseguradora | Según aseguradora | Según aseguradora |
| Robo | No | Incluido | Incluido |
| Incendio | Según aseguradora (en Reale ya va incluido en los scooters de moto) | Incluido | Incluido |
| Daños propios | No | No | Incluidos, con o sin franquicia |
| Equipación | Según aseguradora | Según aseguradora | Según aseguradora |
Tabla orientativa. Las coberturas exactas dependen de cada aseguradora: revísalas en su IPID (documento de información sobre el producto de seguro, un resumen oficial de qué cubre y qué no) y en sus condiciones generales.
Un ejemplo: con nuestro perfil, en Reale el terceros ya cubre el incendio y el terceros ampliado añade el robo; en Allianz, el terceros ampliado suma robo e incendio. Por eso conviene comparar coberturas y no solo precio.
La forma más directa de pagar menos es comparar la misma modalidad entre aseguradoras. En nuestra cotización de octubre de 2026 para una Yamaha NMAX 125, el terceros básico con asistencia en viaje más caro costaba 48,82 € más al año que el más barato.
Además de comparar, estos ajustes pueden reducir el precio:
En nuestro comparador de seguros de scooter ves en minutos qué oferta sale más barata para ti.
Incluye las coberturas básicas, por eso es el seguro de scooter más económico. Cubre los daños que causes a otros, nunca los de tu scooter. En octubre de 2026, para nuestro perfil de referencia, la oferta más baja fue de 163,79 € al año con asistencia en viaje y de 91,44 € al año sin ella, con un asesor.
Amplía el seguro a terceros con el robo y el incendio (en Reale, el incendio ya va en el terceros). Es la opción intermedia para scooters de uso diario. En octubre de 2026, la oferta más baja fue de 347,55 € al año con asistencia en viaje y de 183,56 € al año sin ella, con un asesor.
Es el de mayor protección: incluye los daños propios, aunque el accidente sea culpa tuya. Por eso también es el más caro. Con franquicia de 600 €, la oferta más baja fue de 478,74 € al año con asistencia en viaje y de 256,45 €, con un asesor; sin franquicia, de 629,43 € al año con asistencia. Tienes más detalle en nuestra página de seguros de moto a todo riesgo.
La asistencia en viaje de estos seguros es la grúa: el remolque del scooter si se avería o tiene un accidente. Depende de cómo uses el scooter y de si ya tienes asistencia por otra vía. El comparador de Doctor i muestra siempre el precio con asistencia; si prefieres quitarla, un asesor puede hacerlo en las aseguradoras que lo permiten. En Allianz va incluida y no se puede quitar.
En Reale, para nuestro perfil de referencia (una Yamaha NMAX 125 y un conductor de 37 años residente en Madrid), el terceros básico sin asistencia cuesta 72,35 € menos al año que con ella. A cambio, si el scooter se queda parado, la grúa y el traslado al taller los pagas tú.
| Modalidad (Reale) | Con asistencia en viaje (grúa) | Sin asistencia en viaje | Diferencia al año |
|---|---|---|---|
| Terceros básico | 163,79 € | 91,44 € | 72,35 € |
| Terceros ampliado (con robo) | 347,55 € | 183,56 € | 163,99 € |
| Todo riesgo, franquicia de 600 € | 478,74 € | 256,45 € | 222,29 € |
| Todo riesgo, franquicia de 300 € | 497,48 € | 266,88 € | 230,60 € |
Precios anuales del comparador de Doctor i, octubre de 2026. La diferencia sube con la modalidad, de 72,35 a 230,60 €.
La modalidad adecuada depende del valor de tu scooter, del uso que le das y de dónde duerme. Estas son las situaciones más habituales y la modalidad que suele encajar, con el precio de partida de nuestra cotización de octubre de 2026 para el perfil de referencia (una Yamaha NMAX 125 y un conductor de 37 años residente en Madrid).
El precio depende sobre todo de tres cosas: el scooter, el conductor y las coberturas que eliges. Con el mismo perfil, cambiar la modalidad puede multiplicar la prima: con nuestro perfil de referencia, dentro de una misma aseguradora, el todo riesgo con asistencia en viaje cuesta entre 2,4 y 3 veces más que el terceros básico.
Necesitas el carné adecuado a la cilindrada de tu scooter, tu DNI o NIE y la documentación del vehículo. Si cambias de aseguradora, te pedirán también datos de tu póliza anterior para valorar tu historial.
| Tipo de scooter | Cilindrada y potencia | Permiso necesario | Más información |
|---|---|---|---|
| Scooter de hasta 50 cc (ciclomotor) | Hasta 50 cc y 45 km/h | AM (desde los 15 años), A1, A2, A o B | Seguro de ciclomotor |
| Scooter de 125 cc | Hasta 125 cm³, 11 kW y 0,1 kW/kg | A1 (desde los 16 años), A2, A, o B con más de tres años de antigüedad (solo en España) | Seguro de moto 125 |
| Maxiscooter | Más de 125 cc | A2 (hasta 35 kW, desde los 18 años) o A (desde los 20 años, con dos de A2) | Seguros de moto para grandes cilindradas |
Los permisos se regulan en el Reglamento General de Conductores (artículos 4 y 5). El carné B con más de tres años habilita para las motos del A1 solo dentro de España; si tiene restricciones o adaptaciones, la Jefatura Provincial de Tráfico debe anotarlas antes en el permiso.
Documentos para contratar:
Un seguro de scooter a terceros cumple la ley y es la modalidad más económica. Si usas el scooter a diario, el terceros ampliado cubre además el robo; si te preocupa pagar una reparación, el todo riesgo cubre los daños de tu propio scooter. Compara las modalidades con tus datos y elige con los números delante. Doctor i es agente vinculado: pagas el mismo precio que contratando directamente con la aseguradora.
Antes de decidir, verifica:
Si quieres ver precios para tu scooter, calcula el tuyo en nuestro comparador de seguros de scooter.
Doctor i (iSalud Health Services, S.L., agente de seguros vinculado inscrito en la DGSFP con la clave AJ0123) compara entre sus aseguradoras colaboradoras: Allianz, Pelayo, Reale y Verti. Doctor i no es una aseguradora.
Los precios de esta página son cotizaciones reales de nuestro comparador, obtenidas el 13 de octubre de 2026, para este perfil de referencia: conductor de 37 años, residente en Madrid, con 13 años de carné y una Yamaha NMAX 125. Para este perfil, el comparador devolvió precio de Allianz y de Reale; Pelayo y Verti no devolvieron precio. El comparador muestra siempre el precio con asistencia en viaje (la grúa); en algunas aseguradoras, un asesor de Doctor i puede quitarla, y mostramos también ese precio: son los de Reale sin asistencia (terceros básico, terceros ampliado y todo riesgo con franquicia de 600 € y 300 €), cotizados para el mismo conductor y el mismo scooter. En Allianz, la asistencia va incluida en todas las modalidades y no se puede quitar.
Mostramos terceros básico, terceros ampliado, todo riesgo con franquicia y todo riesgo sin franquicia, con las aseguradoras ordenadas de menor a mayor precio dentro de cada modalidad, sin ponderar por acuerdos comerciales. En todo riesgo con franquicia mostramos la opción más económica de cada aseguradora. Revisamos la página cada mes, y tu precio final dependerá de tu scooter y de tu perfil.
La información sobre coberturas es orientativa y puede haber cambiado desde entonces. Procede de los documentos que publican las aseguradoras: las condiciones generales de moto de Allianz (febrero de 2024), de Pelayo (septiembre de 2025) y de Verti (febrero de 2026), el manual de producto de Reale (septiembre de 2022) y los documentos de información sobre el producto de seguro (IPID) de las cuatro, de fechas entre 2018 y 2022, consultados en octubre de 2026. Las condiciones, límites y exclusiones exactas figuran en las condiciones particulares de tu oferta y en la documentación vigente de cada aseguradora: consúltalas antes de contratar.
Los requisitos del permiso proceden del Reglamento General de Conductores (artículos 4 y 5). Los límites de la responsabilidad civil obligatoria, del Real Decreto Legislativo 8/2004 (artículo 4), y las referencias a la declaración del riesgo, de la Ley de Contrato de Seguro (artículo 10). Las obligaciones de equipamiento (guantes y calzado) proceden del Real Decreto 518/2026, que modifica el artículo 118 del Reglamento General de Circulación.
Anna Salvador forma parte de Doctor i desde hace más de 13 años y está especializada en seguros de salud, coche, moto y vida, además de ser experta en mediación digital.
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Jesús Gordillo es especialista en seguros de coche y moto y Responsable de Innovación y Desarrollo de Producto en Doctor i. Cuenta con 20 años de experiencia en desarrollar soluciones enfocadas a mejorar la experiencia del usuario.
Depende de tu scooter y de tu perfil. Para una Yamaha NMAX 125 y un conductor de 37 años en Madrid, en octubre de 2026, el terceros costaba desde 163,79 € al año con asistencia en viaje (la grúa). El terceros ampliado partía de 347,55 € y el todo riesgo con franquicia, de 478,74 €, ambos con asistencia. Si prefieres no tenerla, un asesor de Doctor i puede quitarla en algunas aseguradoras: en Reale, el terceros baja a 91,44 € al año.
No hay una aseguradora siempre más barata: el precio cambia con cada conductor y cada scooter. Solo Allianz y Reale devolvieron precio para nuestro perfil, y Allianz fue la única con todo riesgo sin franquicia. Calcula tu precio con tus datos para ver las opciones que te corresponden.
Sí. Todo vehículo a motor con estacionamiento habitual en España necesita, como mínimo, el seguro de responsabilidad civil obligatoria, aunque no circule. Lo establece el texto refundido de la Ley sobre responsabilidad civil y seguro en la circulación de vehículos a motor. Se aplica también a los scooters de 50 cc.
Depende de la cilindrada. Un ciclomotor no supera los 50 cc ni los 45 km/h, y se asegura con un seguro de ciclomotor; un scooter de 125 cc o más se asegura como moto. Las coberturas cambian: en Reale, por ejemplo, el incendio no va incluido en el terceros de ciclomotor. Te lo explicamos en nuestra página de seguros de ciclomotor.
La modalidad más económica es el terceros, pero el precio de cada aseguradora depende de tu perfil. Si tu 125 es un scooter, nuestras tablas te sirven de referencia: desde 163,79 € al año con asistencia en viaje, para el perfil de referencia. Para otros tipos de moto de 125 cc, consulta nuestros seguros de moto 125.
Sí, si tu carné B tiene más de tres años de antigüedad, y solo en España. El Reglamento General de Conductores lo permite para motos de hasta 125 cm³, 11 kW y 0,1 kW/kg. Si no lo cumples, necesitas el permiso A1, desde los 16 años. La aseguradora te pedirá los datos de tu carné al calcular el precio.
Depende más del conductor, del uso y del equipamiento que del tipo de vehículo. El scooter suele circular por ciudad y a menor velocidad, aunque sus ruedas, más pequeñas, suelen responder peor en baches o firmes en mal estado. En ambos casos, el seguro del conductor y su capital son clave: el seguro obligatorio no cubre tus propias lesiones.
No hay un mejor seguro universal: el adecuado es el que cubre tu uso real al precio que puedas pagar. Para elegir, fíjate en la asistencia en viaje, en el robo si duerme en la calle y en la franquicia. Revisa también el capital del seguro del conductor.
No hay un seguro exclusivo para el maxiscooter: se asegura como cualquier moto, aunque su precio suele ser mayor, y necesita el permiso A2 o A. En los eléctricos, comprueba si la póliza cubre la batería y el cable de carga. Tienes más información en nuestra página de seguros para motos eléctricas.
Depende de su valor y de dónde duerme. Si lo usas a diario y aparcas en la calle, el terceros ampliado cubre el robo: en nuestra cotización partía de 347,55 € al año, con asistencia en viaje. Si es nuevo o de valor, valora el todo riesgo con franquicia, que cubre además los daños de tu scooter.
Es la grúa: el remolque si el scooter se avería o tiene un accidente. En Allianz va incluida y no se puede quitar; en Reale, un asesor de Doctor i puede quitarla. En Reale, el remolque llega hasta 100 € (asistencia urbana) o 300 € (ampliada), según su manual de producto.
Para el perfil de referencia, solo Allianz y Reale devolvieron precio. Pelayo y Verti también venden seguros de moto, pero cada aseguradora decide si da precio según factores como tu documento de identidad, la antigüedad del carné, el tipo de moto o tu seguro anterior. Con tu scooter y tus datos, el resultado puede ser distinto: calcúlalo para verlo.
Sí, desde el 1 de octubre de 2026. El Real Decreto 518/2026 reforma el artículo 118 del Reglamento General de Circulación: los conductores y pasajeros de motos y ciclomotores deben llevar guantes de protección en las vías interurbanas y calzado cerrado que cubra todo el pie en cualquier vía. No llevarlos es una infracción grave, con multa de 200 € (100 € con pronto pago).
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